關鍵詞: 教師資格證 2016 小學
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【每日一練】小學綜合素質
一、單項選擇題
1.以下選項中由國務院制定的是( )
A.《中華人民共和國憲法》 B.《中華人民共和國義務教育法》
C.《教師資格條例》 D.《中華人民共和國教育法》
2.下列選項中,對詩歌理解不正確的是( )
A.孔子認為,詩具有興、觀、群、怨四種作用
B.詩歌是世界上古老、基本的文學形式
C.古代詩歌按內容分為敘事詩、山水詩、科學詩、詠物詩四類
D.長律一般都是五言詩,只有四句的叫絕句
3.在電和磁關系的認識上,取得突破性成果的是( )
A.奧斯特 B.法拉第 C.愛迪生 D.愛因斯坦
4.小強觀察到魚缸內的小金魚的口和鰓蓋不停地交替張合。魚的這種行為主要是為了( )
A.取食 B.呼吸 C.喝水 D.平衡身體
5.19世紀下半葉至20世紀上半葉的俄國巡回展覽畫派主張( )的創(chuàng)作道路。
A.現(xiàn)實主義 B.浪漫主義 C.古典主義 D.印象主義
6.我國現(xiàn)存年代早的一首用文字譜記寫的琴曲是( )
A.《碣石調·幽蘭》 B.《廣陵散》
C.《高山流水》 D.《梅花三弄》
7.“不可能所有的湖北人都喜歡吃辣椒。”以下哪項判斷的含義與上述判斷為接近( )
A.可能所有的湖北人都喜歡吃辣椒 B.然有的湖北人不喜歡吃辣椒
C.然所有的湖北人都喜歡吃辣椒 D.可能有的湖北人會吃辣椒
8.計算機中訪問速度快的存儲器是( )
A.RAM B.Cache C.光盤 D.硬盤
9.20世紀初,普朗克、愛因斯坦、玻爾等科學家提出的科學理論是( )
A.電磁學理論 B.相對論 C.生物進化論 D.量子論
10.事實表明對坐飛機感到恐懼是沒有道理的。僅在1986年一年,高速公路事故使得4.6萬人死亡,而從1980年至今,大的國內航空公司平均年死亡人數(shù)僅為77人,地方航空公司的事故死亡人數(shù)略多一點。如果上述論述是準確的,知道下面的哪一項對于評價該論據(jù)的說服力重要( )
A.多次乘飛機旅行的經驗是否會減輕對坐飛機的恐懼
B.有多少人報告說對乘坐飛機的恐懼如此強烈以致他們無法乘坐飛機
C.自1980年以來,通過高速公路旅行的人次和乘坐飛機旅行的人次各是多少
D.自1980年以來,地方航空公司的事故率比大的國內航空公司的事故率高出多少
二、材料分析題
1.材料:
王老師講秦牧的《土地》一文時,對其中精彩段落動情地高聲朗誦:“騎著思想的野馬,奔馳到很遠的地方,收起韁繩,回到眼前燦爛的現(xiàn)實?!痹捯魟偮?,一位學生站起來說:“老師,野馬怎么會有韁繩?”王老師毫無準備,不耐煩地說:“秦牧說的會錯嗎!”學生臉漲得通紅,欲言又止。班里的氣氛也一下子緊張起來。
問題:請根據(jù)教師職業(yè)理念相關知識分析王老師的做法。
答案解析
一、單項選擇題
1.C【解析】A、D項由全國人民代表大會制定,B項由全國人民代表大會常務委員會制定。
2.C【解析】古代詩歌按內容分為田園詩、山水詩、科學詩和詠物詩等多類。
3.B【解析】在電和磁的研究過程中,法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象,為發(fā)電機的發(fā)明提供了理論依據(jù),為第二次科技革命奠定了基礎。
4.B【解析】金魚利用鰓進行呼吸,而魚鰓只能吸收溶解在水中的氧,所以金魚的口和鰓蓋不停地交替張合,是為了完成呼吸。
5.A【解析】“巡回畫派”畫家提倡創(chuàng)作要面對生活,繪畫藝術應該參加改造現(xiàn)實生活的斗爭,主張現(xiàn)實主義的創(chuàng)作道路。
6.A【解析】《碣石調·幽蘭》是至今僅存的一首用原始文字譜保留下來的琴曲,據(jù)傳是梁代琴家丘明所傳的一首古琴曲,現(xiàn)收錄在《神奇秘譜》中的是唐人的手抄本,記譜年代大約在武則天時期(684~714),是現(xiàn)存早的古琴曲譜。故答案為A項。
7.B【解析】考查模態(tài)命題。根據(jù)“不可能”=“然不”,故題干等值于“然不是所有湖北人都喜歡吃辣椒”,可推出“然有的湖北人不喜歡吃辣椒”。故答案選B項。
8.B【解析】在微機存儲器的層次結構里,內存、外存是兩大層次,而內存又可分為高速緩沖存儲器(Cache)和主存。主存是內存的主體,Cache也用半導體電路構成,訪問速度很高,但容量很小,有的甚至就做在CPU芯片內,所以嚴格地說,Cache只起一個緩沖器的作用,其中保存著近一段時間內剛剛從內存讀來的信息。每當CPU要訪問內存時,將先到Cache中查找,如果沒有再到主存中去做實際的訪問操作。所以,存取速度高的是Cache,其次是主存(如果沒有Cache則高的就是主存)。所以本題的正確答案是B項。
9.D【解析】20世紀初,普朗克、愛因斯坦、玻爾等科學家提出量子力學的早期理論。
10.C【解析】論點:對坐飛機感到恐懼是沒有道理的。論據(jù):僅在1986年一年,高速公路事故使得4.6萬人死亡,而從1980年至今,大的國內航空公司平均年死亡人數(shù)僅為77人,地方航空公司的事故死亡人數(shù)略多一點。本題雖然是以評價型的方式出現(xiàn),但采用的方法卻是加強支持型題目的解題方法。C項是有說服力的,因為一種交通工具的安全性是從其死亡率和事故率來考慮的(評價標準),而不是單純從死亡人數(shù)方面考慮。論據(jù)中僅用高速公路事故死亡人數(shù)和飛機事故死亡人數(shù)來衡量,不能有效證明論點。而C項可以解決這個問題。
二、材料分析題(答案要點)
1.(1)新課程所倡導的教學觀認為教師和學生是課程的有機構成部分,是課程的創(chuàng)造者和主體,他們共同參與課程開發(fā)的過程。教學不只是課程傳遞和執(zhí)行的過程,更是課程創(chuàng)生與開發(fā)的過程。教學成為課程內容持續(xù)生成與轉化、課程意義不斷建構與提升的過程。很顯然該教師并沒有做到這一點。
(2)新課程倡導的教師角色中提到,從教師與學生的關系看,教師是學生學習的促進者,教師應該尊重學生,對學生能夠提出問題進行鼓勵,同時引導學生進行思考,解決問題。
(3)老師并沒有用新的學生觀看待學生。學生是學習的主體,教師主導對學生客體的教育與改造,只是學生發(fā)展的外部條件和外因,學生的主體活動才是學生獲得發(fā)展的內在機制和內因。在教學過程中應該充分發(fā)揮學生的主體地位。
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