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      1. 2022下教師資格面試試講教案:高中歷史《古代的陸路交通和水路交通》

        來(lái)源:招教網(wǎng)時(shí)間:2022-12-29 14:53:55責(zé)任編輯:bjszz

        關(guān)鍵詞: 教師資格證

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        一、教學(xué)目標(biāo)

        1.研讀岳麓版《歷史選修·中外歷史人物評(píng)述》,分析全國(guó)性交通網(wǎng)的建設(shè)帶來(lái)的重大影響,培養(yǎng)論從史出,史論結(jié)合的史料實(shí)證能力。

        2.通過(guò)圖片及視頻,了解不同歷史時(shí)期中外各國(guó)水陸交通網(wǎng)的代表性成就,提高歸納歷史信息的能力,加強(qiáng)時(shí)空觀念。

        3.通過(guò)學(xué)習(xí)本課,認(rèn)識(shí)到我國(guó)代表性的交通成就如絲綢之路、京杭大運(yùn)河等在世界交通史上的重要地位,感受我國(guó)古代人民的智慧和勇氣,感悟家國(guó)情懷。

        二、教學(xué)重難點(diǎn)

        【重點(diǎn)】

        古代中外各國(guó)水陸交通的代表性成就。

        【難點(diǎn)】

        全國(guó)性交通網(wǎng)的影響。

        三、教學(xué)過(guò)程

        環(huán)節(jié)一:導(dǎo)入新課

        教師在大屏幕上展示高鐵、飛機(jī)、游輪的圖片,并請(qǐng)學(xué)生說(shuō)一說(shuō)乘坐這些交通工具時(shí)的感受。

        學(xué)生回答后教師總結(jié):在當(dāng)代我們可以享受到便捷、舒適、安全的交通方式,可是在古代人們?nèi)绾纬鲂心?古代的水陸交通是怎樣的呢?引發(fā)學(xué)生思考,順勢(shì)引入新課。

        環(huán)節(jié)二:新課講授

        (一)古代交通的產(chǎn)生及原因

        教師出示鄉(xiāng)間小路和古代石板路的圖片并提問(wèn):古代交通到底是怎么產(chǎn)生的,是什么推動(dòng)其產(chǎn)生和發(fā)展的呢?

        學(xué)生結(jié)合課本回答:原始習(xí)慣性的足跡形成最早的路。人類轉(zhuǎn)向定居后,以居住地為中心的交通就進(jìn)一步發(fā)展了。隨著生產(chǎn)的發(fā)展開始鋪設(shè)人工道路。

        教師總結(jié):這一時(shí)期交通有了初步的發(fā)展,但大部分仍然是天然的道路與河流。

        (二)古代的陸路交通

        1.代表性成就

        教師展示古羅馬道路示意圖和秦直道示意圖,提問(wèn)學(xué)生:古代的中外各國(guó)有何代表性的道路呢?

        學(xué)生回答:羅馬帝國(guó)的道路把羅馬和各行省連接來(lái),形成“條條大路通羅馬”的盛況。秦朝修筑的馳道、直道和五尺道等,構(gòu)成了以咸陽(yáng)為中心的全國(guó)性道路網(wǎng)。絲綢之路在漢代貫通之后,成為連接亞、歐、北非的大通道。唐朝、元朝的驛道也是我國(guó)著名的古代道路。

        教師總結(jié):絲綢之路的開通使中國(guó)古代交通系統(tǒng)具有了對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來(lái)、民族文化交流的意義。同時(shí)它也是世界交通史上的一次壯舉,展現(xiàn)這古代人民的勇氣和力量。

        2.影響

        教師展示材料并請(qǐng)學(xué)生以歷史興趣小組為單位,結(jié)合材料展開為時(shí)五分鐘的討論:秦朝與羅馬的這種全國(guó)性交通網(wǎng)產(chǎn)生了怎樣的影響呢?

        學(xué)生回答:加強(qiáng)了中央集權(quán),鞏固了國(guó)家統(tǒng)一;有利于各地經(jīng)濟(jì)和文化的交流與發(fā)展;便利了人民的生產(chǎn)和生活。

        教師總結(jié):除了這些積極影響,全國(guó)性交通網(wǎng)的建設(shè)也帶來(lái)了消極的影響。比如建設(shè)水陸交通會(huì)加重民眾徭役的負(fù)擔(dān),激化社會(huì)矛盾。

        (三)古代的水路交通

        播放紀(jì)錄片《運(yùn)河之旅》片段提問(wèn):結(jié)合紀(jì)錄片及所學(xué)知識(shí),扮演導(dǎo)游,為我們介紹古代中外各國(guó)開鑿的著名運(yùn)河。

        學(xué)生回答:秦始皇開鑿了連接湘水和漓水的靈渠,溝通了長(zhǎng)江和珠江兩大水系。靈渠成為中原和嶺南的交通捷徑,被譽(yù)為“世界古代水利建筑明珠”。隋朝的大運(yùn)河以洛陽(yáng)為中心,溝通中國(guó)的南方和北方。元代完成的京杭大運(yùn)河,全長(zhǎng)近1800千米,為世界之最。17世紀(jì)開通的法國(guó)米迪運(yùn)河開辟了避開直布羅陀海峽、連接地中海和大西洋的新通道,是歐洲歷史最悠久且目前仍在通航的運(yùn)河之一。17世紀(jì)荷蘭阿姆斯特丹建立的運(yùn)河系統(tǒng),是荷蘭經(jīng)濟(jì)和文化繁榮的重要體現(xiàn)。

        教師總結(jié):古老的大運(yùn)河讓我們受益至今,為我們留下了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和寶貴的文化遺產(chǎn),讓我們深刻感受到了我國(guó)古代人民的智慧。

        環(huán)節(jié)三:小結(jié)作業(yè)

        1.小結(jié):師生共同總結(jié)本節(jié)課內(nèi)容。

        2.作業(yè):請(qǐng)學(xué)生課下搜集海運(yùn)交通的發(fā)展情況,下節(jié)課分享。

        四、板書設(shè)計(jì)


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